Aus einer Idee, die jedes Jahr im September auf dem Papier beginnt, wächst bei ELBFLORACE Schritt für Schritt ein Rennfahrzeug, in dem Entwicklung, Eigenfertigung und Teamgeist auf höchstem Niveau zusammenkommen. Seit 20 Jahren steht das Formula-Student- Team der Technischen Universität Dresden für technische Leidenschaft, interdisziplinäre Zusammenarbeit und den Anspruch, jedes Jahr ein Stück besser zu werden.
Gemeinsam mit BECHEM entsteht so weit mehr als ein autonom fahrendes E-Fahrzeug für den Konstruktionswettbewerb der Formula Student: eine Geschichte über Präzision, Performance und die Mobilität von morgen. Aus dem Projekt EFR18ed06 wurde ElliE – der neue elektrisch und autonom fahrende Rennwagen von ELBFLORACE.
Es beginnt nicht mit quietschenden Reifen. Nicht mit dem Startsignal auf einer internationalen Rennstrecke. Und auch nicht mit einem Pokal in der Abendsonne von Hockenheim. Es beginnt viel früher: mit einer Idee.
Jedes Jahr im September steht ELBFLORACE wieder am Anfang. Es werden unter anderem Leichtbaukonzepte, aerodynamische Grundlagen, Fahrwerksideen und Auslegungsmodelle für die Sensorik zum autonomen Fahren diskutiert. Erste Gedanken entwickeln sich Schritt für Schritt zu einem technischen Gesamtkonzept. Was hier entsteht, ist zunächst noch kein Rennwagen. Es ist ein Gedanke auf dem Weg zur Realität. Eine Vision, die sich nach und nach in ein wettbewerbsfähiges Fahrzeug verwandelt.
Der Weg dorthin folgt einem klaren Rhythmus: Planung und Entwicklung, Fertigung, Montage und Inbetriebnahme, Erstfahrt und Testphase. Von Oktober bis Dezember werden aus ersten Konzepten detaillierte CAD-Modelle und technische Zeichnungen. Jede Komponente wird durchdacht, geprüft und weiterentwickelt. Nach dem Jahreswechsel beginnt die Fertigung und damit der Moment, in dem Theorie plötzlich greifbar wird. Genau an dieser entscheidenden Schnittstelle zwischen Entwicklung und Fertigung steht BECHEM aus voller Überzeugung an der Seite des Teams – als Partner für Schmierung, Metallbearbeitung, Reibung, Effizienz und prozesssichere Fertigung.
Bei ELBFLORACE geschieht dabei erstaunlich viel in Eigenleistung und mit viel Liebe, Schweiß und Ehrgeiz. Das Team fertigt aus hochbelastbaren Materialien wie Carbon und Aramid Strukturkomponenten wie Chassis und Aerodynamikpaket selbst. Auch der Kabelstrang entsteht in den eigenen Reihen, Platinen werden von den Studenten selbst bestückt. Nicht weil es der einfachste Weg wäre, sondern weil es für viele hochspezialisierte Anwendungen einfach keine passende Standardlösung gibt. Genau darin liegt der Geist der Formula Student: nicht von der Stange zusammensetzen, stattdessen selbst entwickeln und austesten. Nicht zukaufen, sondern verstehen. Mehr als nur bauen: besser machen.
Wie komplex ElliE tatsächlich ist, zeigt sich in der Verbindung aus Mechanik, Elektronik, Aerodynamik und Software. Rund 400 Meter Kabel, über 30 Sensoren und 24 Platinen machen das Fahrzeug zu einem hochintegrierten mechatronischen Gesamtsystem.
ELBFLORACE ist eine Hochschulgruppe der TU Dresden und nimmt jährlich am weltweit größten Konstruktionswettbewerb für Studenten, der Formula Student, teil. Dafür baut das Team seit 2006 eigene Rennwagen mit viel Liebe, Schweiß und Ehrgeiz.
Für die Saison 2026 haben die Teilnehmer einen elektrisch angetriebenen und autonom fahrenden Rennwagen entwickelt, um wieder erfolgreich an den weltweiten Electric-and-Driverless-Disziplinen teilzunehmen. BECHEM ist Partner und unterstützt das Projekt mit Know-how und Metallbearbeitungsmedien in der Fertigung.
Nach Fertigung und Montage folgt die Inbetriebnahme. Vor dem ersten vollständigen Fahrzeugtest von ElliE steht ein wichtiger Integrationsschritt an: der sogenannte „Car on the Table“. Dabei erfolgt die Prüfung des elektrischen Systems zunächst außerhalb des Fahrzeugs, bevor der Kabelstrang in das Fahrzeug eingebaut wird. Erst wenn alle Systeme zuverlässig miteinander arbeiten, kann aus dem digitalen und mechanischen Konzept ein fahrbereites Auto werden.
Am 17. Mai 2026 war es dann so weit. Spät am Abend wurde ElliE hinter die Halle geschoben – zu einem Zeitpunkt, an dem der Tag für viele längst hätte vorbei sein können. Doch für diesen Moment kamen noch einmal unzählige Teammitglieder zusammen. Sie wollten dabei sein, wenn aus Monaten konzentrierter Arbeit, aus unzähligen Ideen, Berechnungen, Fertigungsschritten und Entscheidungen zum ersten Mal ein fahrendes Auto wird. ElliE absolvierte die erste elektrische Fahrt erfolgreich. Doch damit nicht genug: Nur 23 Minuten später folgte bereits die autonome Driverless-Erstfahrt. Ein neuer Vereinsrekord – und ein emotionaler Moment, in dem deutlich wurde, dass Mechanik, Elektrik, Sensorik und Software als Gesamtsystem funktionieren. Danach beginnt die Phase, in der jedes Detail zählt: intensive Tests, gezielte Optimierungen, Feinschliff unter Zeitdruck. Denn erst auf der Strecke zeigt sich, wie gut Entwicklung, Fertigung und Abstimmung wirklich zusammenspielen.
Die Bühne dafür ist groß. Im Jahr 2026 hat sich ELBFLORACE für die Teilnahme an der Formula Student Austria, der Formula Student Czech Republic und der Formula Student Germany am Hockenheimring qualifiziert. Dort treffen mehr als 100 Teams aus aller Welt in Disziplinen wie Beschleunigungsrennen und Rundstrecke aufeinander.
Die Formula Student ist längst mehr als Motorsport. Die Fahrzeuge werden sowohl gefahren als auch verteidigt. Im Engineering Design Report, in dem eine Fachjury technische Entscheidungen kritisch hinterfragt und in dem auch Fertigung und Innovation eine wichtige Rolle spielen; im Cost Report, wo Herstellungsprozesse und Emissionen bewertet werden; und im Businessplan Pitch, in dem aus einer Fahrzeugkomponente ein fiktives Geschäftsmodell entwickelt wird. Wer hier bestehen will, braucht also neben einem schnellen Auto zusätzlich noch technische Tiefe, wirtschaftliches Denken und eine Fertigung, die auf den Punkt funktioniert.
Genau hier wird die Zusammenarbeit mit BECHEM besonders sichtbar. Durch Sponsoring und die technische Partnerschaft mit ELBFLORACE unterstützen wir junge Ingenieure bei der Entwicklung eines elektrischen und autonom fahrenden Rennfahrzeugs und bringen gleichzeitig unsere tribologische Kompetenz in ein hochinnovatives Umfeld ein. Mit technischen Analysen, tribologischer Beratung und der Lieferung von Hochleistungskühlschmierstoffen begleitet BECHEM das Team in einem Bereich, in dem Präzision, Verlässlichkeit und Prozesssicherheit von essenzieller Bedeutung sind.
Ein Schwerpunkt der Zusammenarbeit liegt in der Zerspanung von Aluminiumbauteilen auf einer DMG-Fräsmaschine. Hier kommt unser wassermischbarer Kühlschmierstoff BECHEM Avantin 524 zum Einsatz – ein Kühlschmierstoff der neuesten Generation, der speziell für die Bearbeitung von Aluminiumlegierungen entwickelt wurde. Besonders bei hochfesten Legierungen wie Aluminium 7075 zeigt der Kühlschmierstoff seine Stärken durch sehr gute Kühlleistung, zuverlässigen Korrosionsschutz und eine saubere Bearbeitung bei gleichzeitig guter Werkzeugstandzeit. Mit unseren Produkten unterstützen wir die internen Fertigungsprozesse, sichern Qualität und erhöhen die Effizienz in der Produktion. Gerade dort, wo viele einzelne Arbeitsschritte exakt ineinandergreifen müssen, zeigt sich, wie entscheidend perfekt auf den Punkt entwickelte Schmierstofflösungen für eine verlässliche Bearbeitung sind.
Neben Bereitstellung von Kühlschmierstoffen unterstützen wir das Team auch mit weiteren Betriebsstoffen für die Maschinen, darunter Bettbahnöl, Hydrauliköl sowie Schmierfette zur Schmierung von Führungen und mechanischen Komponenten der Werkzeugmaschinen.
Auch im Antriebsstrang kommt diese Partnerschaft zum Ausdruck. Ein weiterer wichtiger Bestandteil der Zusammenarbeit ist die tribologische Untersuchung der Planetengetriebe, die in den Radnabenmotoren des Rennfahrzeugs eingesetzt werden. Aktuell arbeitet das Team mit einem Standardgetriebeöl. Ziel der gemeinsamen Arbeit ist es, durch tribologische Untersuchungen und die Auswahl geeigneter Schmierstoffe die Effizienz des Planetengetriebes zu verbessern. Dabei stehen sowohl das Reibungs- und Verschleißverhalten der Getrieberäder als auch die optimale Schmierstoffauswahl im Fokus, um Wirkungsgradverluste zu reduzieren und die Leistungsfähigkeit des Rennwagens weiter zu steigern.
Neben Bereitstellung von Kühlschmierstoffen unterstützen wir das Team auch mit weiteren Betriebsstoffen für die Maschinen, darunter Bettbahnöl, Hydrauliköl sowie Schmierfette zur Schmierung von Führungen und mechanischen Komponenten der Werkzeugmaschinen.
Auch im Antriebsstrang kommt diese Partnerschaft zum Ausdruck. Ein weiterer wichtiger Bestandteil der Zusammenarbeit ist die tribologische Untersuchung der Planetengetriebe, die in den Radnabenmotoren des Rennfahrzeugs eingesetzt werden. Aktuell arbeitet das Team mit einem Standardgetriebeöl. Ziel der gemeinsamen Arbeit ist es, durch tribologische Untersuchungen und die Auswahl geeigneter Schmierstoffe die Effizienz des Planetengetriebes zu verbessern. Dabei stehen sowohl das Reibungs- und Verschleißverhalten der Getrieberäder als auch die optimale Schmierstoffauswahl im Fokus, um Wirkungsgradverluste zu reduzieren und die Leistungsfähigkeit des Rennwagens weiter zu steigern.
Dass ELBFLORACE diesen Weg auf hohem Niveau geht, zeigt auch der Blick auf die internationale Bühne. Im Jahr 2026 belegt das Team Platz 20 der Weltrangliste und Rang 5 im internationalen Vergleich in der Electric-and-Driverless Kategorie für autonom fahrende Fahrzeuge. Doch die eigentliche Stärke des Projekts geht weit über Rankings hinaus. ELBFLORACE ist ein Team, in dem junge Talente wachsen. Eine Plattform für persönliche und fachliche Entwicklung. Ein Raum für interdisziplinäre Zusammenarbeit, Verantwortung und internationalen Netzwerkaufbau. Wer hier mitarbeitet, lernt nicht nur, wie ein Rennfahrzeug entsteht, sondern auch, wie Innovation im echten Leben funktioniert: im Team, unter Druck, mit klaren Zielen und dem Anspruch, aus Ideen Wirkung zu machen.
Besonders beeindruckt hat uns das Team von ELBFLORACE auch persönlich: ein dynamisches und engagiertes Team aus jungen, ehrenamtlichen Teilnehmern, die mit enormem Herzblut an ihrem Rennfahrzeug arbeiten. Dieses Engagement, die Leidenschaft für Technik und der Teamgeist spiegeln genau die Werte wider, die auch in unserer Branche eine große Rolle spielen.
Für BECHEM ist genau das der Kern dieser Partnerschaft. Als einer der traditionsreichsten Schmierstoffhersteller Deutschlands sind wir stolz darauf, solch junge und motivierte Talente sowohl mit Schmierstoffen als auch im Rahmen eines Sponsorings zu unterstützen und damit ihren Einsatz und ihre Leidenschaft in der Formula Student ein Stück weit mitzutragen. Diese Zusammenarbeit ist für beide Seiten eine echte Win-win-Situation: Das Rennteam profitiert von unserem tribologischen Know-how und unseren Schmierstoffen, während wir wertvolle Erkenntnisse aus einem hochdynamischen und technisch anspruchsvollen Anwendungsbereich gewinnen können.
Theorie und Praxis verbinden sich hier auf eine Weise, die Zukunft greifbar macht. Die Partnerschaft zeigt, wie aus technischer Expertise, präziser Fertigung und gemeinsamer Leidenschaft Lösungen entstehen, die weit über den Moment hinausweisen. Wir freuen uns sehr über den Start dieser Partnerschaft und blicken sehr positiv in eine gemeinsame Zukunft mit dem Rennteam ELBFLORACE.
Die Mobilität von morgen beginnt nicht erst auf der Straße. Sie beginnt dort, wo Menschen heute den Mut haben, sie zu bauen. Bei ELBFLORACE. Mit ElliE.