Schlägt Wellen über die Branche hinaus

Es ist ein beeindruckender Moment, wenn ein U-Boot von der Tauchfahrt langsam aus den Tiefen des Wassers auftaucht und in den Schiffslift steuert. In den maritimen Anlagen spielen unsere Schmierstoffe eine entscheidende Rolle. Sie schmieren die kraftvollen Stirnradgetriebe der Schwerlastwinden, die diesen gigantischen Schiffslift antreiben. Der Schiffslift wird ins Wasser abgesenkt. Er trägt eine stabile Plattform mit einem Transportsystem, auf dem ein U-Boot – kolossale 2700 Tonnen schwer – eingeschwommen wird. Stück für Stück, sicher und kontrolliert, zieht die Seilwinde das U-Boot nach oben und über ein Verschiebesystem ins Trockendock.

Mit einer beeindruckenden Kapazität von 3500 kN, einer Windenleistung von 12 kW und einer Hubgeschwindigkeit von maximal 0,4 m/min sind diese Seilwinden auf höchste ,Leistungsfähigkeit ausgelegt. Der BECHEM Schmierstoff Berusynth 220 H1 – ein synthetisches Hochleistungsschmieröl der Wassergefährdungsklasse (WGK) 1 – sorgt dafür, dass die acht Seilwinden, die im Einsatz sind, reibungslos funktionieren. Unser Hochleistungsschmieröl erfüllt nicht nur die hohen Anforderungen an die Umlaufschmierung. Es überzeugt zudem durch eine außergewöhnliche Performance.

Bemerkenswert ist, dass Berusynth 220 H1 sowohl in der Lebensmittelindustrie als auch bei der Marine zum Einsatz kommt. Das hier vorgestellte Projekt unterstreicht die beeindruckende Leistungsfähigkeit des H1-zertifizierten Schmierstoffs Berusynth 220 H1. Trotz strenger Anforderungen steht er den herkömmlichen Produkten in nichts nach und eignet sich daher auch ideal für den Einsatz in maritimen Anlagen. Neben den Schmierstoffen für die Getriebe liefern wir mit dem seewasserbeständigen BECHEM High-Lub SW 2 obendrein ein Korrosionsschutzfett mit Dewatering-Additiven zur Schmierung und zum Verschleißschutz der Stahlseile.